Yamaha aerox 06 hur snabbt går den

Guide: Demontering variator

Här visar jag hur man demonterar variatorn.

Guiden är gjord på ett Yamaha Aerox, dock principen är densamma på dem flesta variatorer även ifall utseendet är kapabel skilja sig lite.

I guiden använder jag enstaka variatorspärr - Denna lilla tingest är kapabel spara dig många kronor samt huvudvärk när ni byter variator.

Många inklusive jag själv besitter lärt mig den hårda vägen för att ifall man använder enstaka "mutterknack" så är detta lätt hänt för att man förstör vevaxlen tillsammans med en vevaxelbyte såsom följd.

Buzzetti - Variatorspärr

Bild 01
Börja tillsammans med för att ta isär variatorkåpan

Bild 02
Sedan bör ni använda variatorspärren

Bild 03
Lås fast variatorn tillsammans med spärren
(med två bultar inom motorblocket)

Bild 04
Spärrskaft samt 17mm hylsa

Bild 05
Enkelt tillsammans variatorspärren

Bild 06
Mutter + bricka + kickaxelkugg

Bild 07
Variatorfläkt + fläktstjärna

Bild 08
Schimsbricka

Bild 09
Lyft från variatorlocket

Bild 10
Variatorvikterna ligger inom variatorskålen

Bild 11
Dra ur variatorhylsan

Bild 12
Kolla för att detta är rent samt för att vikterna är runda

Bild 13
Lägg inom variatorvikterna rätt väg

Bild 14
Du kunna äga varannan vikt lättare

Bild 15
Tex 3st på 4gram samt 3st på 3gram = tot 21gram
Räkna ständigt totalavikten

Bild 16
Blanda ej allt för stora samt små vikter

Bild 17
Det är viktigt för att guidebrickorna sitter rätt väg!

(blå saker)

Bild 18
Ibland går dem för att vända fel väg

Bild 19
Trycker för tillfället fast den fel väg...

Bild 20
Det går för att trycka dit variatorlocket

Bild 21
Men idag sitter detta fast så för att locket ej är kapabel röra sig!!

Bild 22
Detta gör för att variatorn ej växlar likt den ska!

Bild 23
Vänder åter guidebrickan

Bild 24
Nu är kapabel locket röra sig vilket detta ska

Bild 25
Notera skillnaden (ena sidan är spetsigare)

Bild 26
Nu monterar jag igen variatorn

Bild 27
Dra fram remmen allt vilket likt går
(tryck ihop kopplingsskivorna)

Bild 28
Mycket viktigt för att ej klämma remmen nära monteringen

Bild på vevaxel där man klämt remmen nära monteringen...
Där den röda pilen pekar äger splinesen gått sönder

Bild 29
Notera greppet jag har!
(kläm ihop remmen på mitten)

Bild 30
Schimsbrickan

Bild 31
Variatorfläkt + stjärnan

Bild 32
Kickaxelkuggen

Bild 33
Brickan

Bild 34
Muttern

Bild 35
Dra åt för grabb så många likt möjligt

Bild 36
OBS!
KOLLA för att REMMEN ej ÄR FASTKLÄMMD!

Bild 37
Variatorspärren

Bild 38
Kolla remmen igen...
Vill ej äga en vevaxelbyte...

Bild 39
Dra åt ordentligt

LYCKA TILL